Sekali kali share tentang KA luar ah.. nah kali ini saya mau bahas soal........ Shinkansen
Shinkansen (新幹線, juga sering dipanggil
kereta peluru) adalah jalur
kereta api cepat Jepang yang dioperasikan oleh empat perusahaan dalam grup
Japan Railways.
Shinkansen merupakan sarana utama untuk angkutan antar kota di
Jepang, selain
pesawat terbang. Kecepatan tertingginya bisa mencapai 300 km/jam.
Nama Shinkansen sering digunakan oleh orang-orang di luar Jepang untuk merujuk kepada kereta apinya, namun kata ini dalam
bahasa Jepang sebenarnya merujuk kepada nama jalur kereta api tersebut.
Sejarah
Shinkansen dibuka pada
1 Oktober 1964 untuk menyambut
Olimpiade Tokyo. Jalur ini langsung sukses, melayani 100 juta penumpang kurang dari 3 tahun sejak dibuka pada tanggal
13 Juli 1967, dan melayani satu milyar penumpang pada
1976.
Pada mulanya Shinkanshen dari
Tokyo ke
Shin-Osaka
(515,4km) memakan waktu kira-kira 4 jam. Pada 1992, Shinkanshen model
baru 'Nazomi' yang dapat menghasilkan kecepatan 270 km/j telah
menghasilkan perjalanan yang singkat. Rancangan penggunaan landasan
kereta api
linear motor car pada abad ke-21 yang akan datang ini diharapkan akan menambah kecepatan Shinkanshen.
Keamanan
Tidak ada daftar kecelakaan yang berakibat fatal dalam pengoperasian
Shinkansen sejak sekitar 40 tahun yang lalu. Namun ada beberapa orang
terluka dan satu kefatalan dikarenakan pintu yang menjepit penumpang
atau barang mereka. Selain itu ada beberapa percobaan bunuh diri oleh
penumpang. Karena itu beberapa stasiun telah memasang pagar pelindung.
Meskipun begitu tetap saja ada percobaan bunuh diri oleh penumpang yang
memanjat pagar pengaman tersebut.
Untuk menghadapi
gempa bumi kereta ini dilengkapi dengan sistem pendeteksian yang akan memberhentikan kereta bila gempa bumi terdeteksi. Pada
gempa bumi Chuetsu di Oktober
2004
sebuah Shinkansen yang dekat dengan pusat gempa lepas dari relnya,
namun tidak ada penumpang yang terluka. Kereta generasi berikutnya,
FASTECH 360
akan memiliki sayap rem penahan angin (yang mirip dengan kegunaan
telinga) untuk membantu proses pemberhentian bila gempa bumi terdeteksi.
Ketepatan waktu
Pada 2003,
JR Central
melaporkan jadwal waktu rata-rata Shinkansen tepat dalam 0,1 menit atau
6 detik dari waktu yang telah dijadwalkan. Ini termasuk seluruh
kesalahan alami dan manusia dan dihitung dari seluruh 160.000 perjalanan
yang dijalani oleh Shinkansen. Rekor sebelumnya dari 1997 dan tercatat
0,3 menit atau 18 detik.
Daftar jalur Shinkansen
Jalur utama adalah:
Dua jalur lebih jauh, dikenal sebagai
Mini-Shinkansen (ミニ新幹線), juga beroperasi dengan meningkatkan jalur yang telah ada:
Ada dua sepur standar (
standard gauge) yang secara teknis tidak diklasifikasikan sebagai jalur Shinkansen namun dengan pelayanan Shinkansen:
Jalur berikut masih dalam pengembangan:
Kebanyakan jalur Shinkansen yang diusulkan pada saat masa-masa keemasan pada awal tahun
1970-an telah ditunda hingga waktu yang tidak diketahui pasti. Ini termasuk hubungan ke
Shikoku oleh
proyek jembatan Honshu-Shikoku, sebuah hubungan dari
Shinjuku ke
Omiya, dan rute yang mencakup seluruh pesisir
Laut Jepang Honshu. Namun, hanya jalur Shinkansen Narita yang disingkirkan dari rencana secara resmi.
